ロボットアーム
リアルとデジタルを融解させる次世代エンジニアの育成― 熊本高専が挑む「ものづくりDXエンジニア」と1人1台のロボット教育
ロボットアーム リアルとデジタルを融解させる次世代エンジニアの育成― 熊本高専が挑む「ものづくりDXエンジニア」と1人1台のロボット教育
少子高齢化による労働力不足を背景に、日本の製造現場では産業用ロボットの導入が急速に進んでいます。国際ロボット連盟（IFR）が発表した「世界の産業用ロボット稼動台数推定」※1によると、国内における産業用ロボットの稼働台数は2024年時点で約4...
ロボットアーム Society5.0を見据えたロボットSIer輩出を目指す 東京都立蔵前工科高等学校の挑戦（後編）
Next Kogyo START Project※1を受け、改革を進めた東京都立蔵前工科高等学校（以下、蔵前工科高校）。将来のものづくりを見据え、工業技術のスペシャリスト育成に向けて、先進技術の学習（産業DX）人材の育成に取り組む、ロボティ...
ロボットアーム Society5.0を見据えたロボットSIer輩出を目指す 東京都立蔵前工科高等学校の挑戦（前編）
2022年に東京都教育委員会が策定した「Society5.0を支える工業高校の実現に向けた戦略プロジェクト Next Kogyo START Project」※1を受け、将来さらに求められる技術革新に対応できる人材育成を行うため、2023年...
PBL 教育研究の基本と実社会で生かせる経験を積む PBL学習をデザインするポイント
「世界文化に技術で貢献する」を建学の精神とする日本最古の私立工業大学として、冶金学科、機械学科を皮切りに工学から情報科学へと対象分野を広げ、現在は5学部体制で社会の課題に対応できる技術者を育成している千葉工業大学。情報人材の不足が社会課題と...
PBL “グローバルイシュー”が鍵 日本唯一の「環境」の授業とは
日本で唯一「環境」の科目を設置し、文部科学省認定の教育課程特例校としてSDGsや環境教育を独自に推進しているリンデンホールスクール中高学部。同校では、個性と自主性、共感力、叡智を兼ねそなえた、国際的に活躍できる人材の育成を目指しています。環...
人材育成 クルマも、ソフトウェアも知り、システムを理解できる オーバーオール人材を育成する
「いのちを守る」ことを大切にしてきた、自動車メーカーの株式会社SUBARU。総合安全を掲げ、販売台数100万台あたりの死亡・重症交通事故件数を10年で約50％低減するなど※1、さまざまな技術をクルマに実装しています。今回は、それらの技術を支...
人材育成 【コマツ】ICT時代の建機開発を支える人材育成
建設・鉱山機械、林業機械などさまざまな産業機械の製造、販売を世界中に展開するコマツ。建設機械メーカーにおいても電動化、自動化の流れが進み、さらなる開発力強化が急務となっています。そのような環境の中、開発力の源泉となる人材育成について、世界を...
人材育成 手やモノを動かす実践型学習で最新技術への関心と学習意欲へとつなげるリカレント教育
近年、人生100年時代やSociety 5.0の到来による社会変化へ対応するため、リカレント教育の重要性がより高まっています。そういった背景を踏まえ、富山県では産学官で連携し、リカレント教育の推進に取り組んでいます。今回は、ロボット開発や操...
コンテスト 【ETロボコン】将来のリーダー育成を目指し、ロボットコンテストを活用 データープロセスサービスの取り組み
ITがまだエレクトロニクス技術と呼ばれていた1974年に、独立系のソフトウェア会社として設立された株式会社データープロセスサービス（以下、データープロセスサービス）。同社では、2025年から一般社団法人組込みシステム技術協会が主催するロボッ...
人材育成 とにかく楽しむ「遊びの場」としてデザイン 子どもたちの思い通りにロボットを動かすCSR活動とは
2016年に創業以来、ソフトウェアやプロダクト開発、インフラ構築などを提供するC&Fコーポレーション株式会社（以下、C&Fコーポレーション）。同社が2024年から力を入れているのが、地域社会への貢献を目的としたCSR活動です。公益財団法人ふ...
ロボット活用事例 学ぶ人に“寄り添う”体制、仕組みを整え、リスキリングシステムでソフトウェア人財を育成（後編）
前編では、ソフトウェア人財の育成に、積極的に取り組む愛三工業株式会社（以下、愛三工業）の電動システム開発本部の福森英夫さん、澤田真さんにカリキュラム構築や運営体制について伺ってきました。後編では、OJTのカリキュラムを作る上で意識していること、今後の展望などを伺いました。
ロボット活用事例 学ぶ人に“寄り添う”体制、仕組みを整えた、リスキリングシステムでソフトウェア人財を育成（前編）
1938年に創業した自動車部品の製造、販売を行う愛三工業株式会社（以下、愛三工業）。部品というハードを中心に成長してきた同社は、自動車を取り巻く市場環境の変化に対応すべく、「ソフトウェアファースト」を掲げた人財育成を進めています。その取り組みを電動システム開発本部の福森英夫さん、澤田真さんにお話を伺いました。